Частые вопросы о подключении к Яндекс Такси

Оставьте заявку на сайте fst-russia.ru или напишите в Telegram — менеджер перезвонит в течение 30 минут, ответит на вопросы и поможет собрать документы. Дальше мы проверяем автомобиль и открываем доступ к приложению Яндекс Про. Обычно всё подключение занимает от 15 до 60 минут.

Обычно от 15 до 60 минут с момента заявки, если документы уже готовы. Менеджер перезванивает в течение 30 минут, а большинство водителей выходят на первый заказ в день обращения.

Нет, опыт именно в такси не требуется. Нужны права категории B, как правило, со стажем от 3 лет. Приложение Яндекс Про само строит маршрут и показывает стоимость поездки, поэтому разобраться в работе можно за первый день.

Стандартный набор: паспорт, водительское удостоверение категории B, СТС и действующий полис ОСАГО с отметкой «такси». Дополнительно нужен статус самозанятого или ИП — если его ещё нет, поможем оформить за 10 минут. Разрешение на перевозку пассажиров (лицензию) оформляет таксопарк, самому этим заниматься не нужно.

Требования зависят от города и тарифа, но чаще всего это возраст машины не старше 7 лет, исправное техническое состояние, рабочий кондиционер и чистый салон без посторонних запахов. Пришлите менеджеру марку, модель и год выпуска — он бесплатно проверит, в каком тарифе можно работать.

Да, подключаем и на личном, и на арендованном автомобиле, если он соответствует требованиям сервиса. Поможем сориентироваться по вариантам аренды в вашем городе.

Обычно от 21 года — точное требование зависит от города и тарифа. Это отдельный вопрос от возраста самого автомобиля: машина, как правило, должна быть не старше 7 лет, но в ряде городов условия мягче. Уточняйте у менеджера при заявке.

Само подключение бесплатное — ни за заявку, ни за оформление документов, ни за регистрацию в реестре перевозчиков платить не нужно. Единственное, что вы платите, — комиссия парка с каждого выполненного заказа.

Комиссия парка — от 1,5% до 3% с заказа, в части городов действует фиксированная ставка, например 7 или 10 ₽ за заказ. Точный процент для вашего города менеджер называет до подключения и фиксирует письменно. Отдельно есть комиссия агрегатора Яндекса — она одинакова в любом парке и от выбора таксопарка не зависит.

Комиссия Яндекса — это плата платформе за заказы, приложение и навигацию, она примерно одинакова у всех водителей и не зависит от того, через какой парк вы подключены. Комиссия парка — плата за легальность (лицензию), ежедневные выплаты и поддержку, и здесь ставки у разных парков отличаются в разы. Именно на комиссии парка вы реально экономите, выбирая ЦСТ.

Нет. Комиссию за вывод средств, плату за «обслуживание» и обязательные подписки мы не берём. Точный процент, сроки выплат и все условия проговариваем до подключения и фиксируем письменно — без сюрпризов после старта.

Зависит от города, часов на линии и тарифа. По водителям, подключённым через ЦСТ: подработка 3–4 часа в день — ориентировочно 20 000–35 000 ₽ в месяц, полная занятость 8–10 часов — 70 000–120 000 ₽. Это «грязными» по приложению, до вычета комиссий, налога и бензина. Точный расчёт под ваш город и график бесплатно сделает менеджер.

Ежедневно. Заработок поступает на счёт каждый день — выводить деньги можно хоть каждый вечер, не дожидаясь конца недели или месяца.

Да. Для всех, кто подключается к ЦСТ впервые, первые 2 недели комиссия парка снижена до 1,5%. После этого — стандартный тариф вашего города.

Так же, как обычное подключение: оставляете заявку, менеджер перезванивает и уточняет детали. Расторгать договор с текущим парком заранее не обязательно — сравните условия и решайте сами, когда переходить.

Нет, для старта в большинстве случаев достаточно самозанятости — это проще и дешевле. ИП обычно оформляют, если годовой доход превышает 2,4 млн ₽ или планируется нанимать других водителей.

Регистрация бесплатная и занимает около 10 минут в приложении «Мой налог». Налог — 4% с заказов от физических лиц и 6% с корпоративных, отчётности и деклараций нет, всё считается автоматически.

Это годовой лимит дохода для самозанятых по закону о налоге на профессиональный доход. При превышении статус самозанятого перестаёт действовать, и нужно переходить на другой режим — например, ИП на патенте, который подходит при доходе до 60 млн ₽ в год. Поможем разобраться, когда стоит переходить и как это сделать без простоя.

Да. С сентября 2023 года легально работать в такси можно только с записью в реестре перевозчиков — это требование касается и самозанятых, и ИП. ЦСТ оформляет разрешение и вносит автомобиль в реестр ФГИС «Такси» за вас, обычно за 1–2 рабочих дня.

Два обязательных полиса: ОСАГО с целью использования «такси» — его оформляет собственник автомобиля, и ОСГОП, страхование ответственности перед пассажирами, обязательное с сентября 2024 года. С 1 сентября 2026 года ОСГОП можно будет оформить и на короткий срок, от одного дня, — это удобно для тех, кто работает нерегулярно. Подробный разбор — в статье «Страховка для водителя такси».

Да, он обязателен для всех, кто перевозит пассажиров, включая самозанятых водителей, — требование не зависит от графика или загрузки. Пройти его можно дистанционно, через телемедицинский терминал, это занимает несколько минут перед выходом на линию.

Через него приходят заказы, строится маршрут, ведётся статистика и выводятся деньги. Включаете режим «на линии» — приложение показывает заказы рядом с вами. Принимаете заказ, везёте пассажира, завершаете поездку — деньги начисляются на баланс автоматически.

Каждую жалобу Яндекс рассматривает отдельно, и решение не всегда выглядит справедливым с первого раза. Если это ваш случай, напишите менеджеру ЦСТ — поможем составить обращение в поддержку и разобраться, что произошло.

На оценку влияют чистый салон, вежливость, точное следование маршруту и спокойная езда без резких манёвров. Чем выше рейтинг — тем выше приоритет в раздаче заказов и меньше простоя между поездками.

Да. Фиксированного графика и смен нет — вы сами решаете, когда выходить на линию. Многие водители работают по вечерам или в выходные, совмещая такси с основной занятостью.

Да, ЦСТ подключает и к пассажирским поездкам, и к заказам Яндекс Доставки. Можно переключаться между направлениями в течение дня, если в моменте заказов на такси меньше.

Мы официальный партнёр Яндекс Такси и называем точный процент комиссии до подключения, а не после — и фиксируем его письменно. Берём на себя оформление лицензии, помогаем с самозанятостью и остаёмся на связи, если по ходу работы возникают вопросы.

Подключаем водителей в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре и других городах России — полный список на странице «Города». Не нашли свой город в списке — напишите нам, скорее всего мы уже там работаем или скоро подключим.

Оставьте заявку на сайте — перезвоним в течение 30 минут. Либо напишите напрямую в Telegram или ВКонтакте, ссылки есть на странице «Контакты».

Да. За каждого друга, который подключится по вашему промокоду и выполнит условия акции, вы получаете денежный бонус, а друг — свой бонус на старте. Подробности — на странице «Приведи друга».